El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha informado que hoy ha prestado servicio en Extremadura por primera vez un tren electrificado, circulando por el primer tramo de la LAV de Extremadura. «Es un día histórico. Un paso hacia una dignificación del transporte ferroviario en esa comunidad, que vendrá seguido de otros muchos. Gracias a quienes hicieron esto posible». Ha señalado el ministro en las RRSS.
La electrificación del tramo Badajoz-Plasencia se dio por finalizada la pasada semana y se esperaba, aunque Renfe no lo había confirmado, que en esta semana se podría viajar por este tramo haciendo uso por primera vez de la electricidad. Así ha ocurrido esta misma mañana cuando un tren Alvia partía de Badajoz, conectado a la catenaria. En principio ha realizado así el recorrido Badajoz-Mérida-Cáceres y a partir de ahí se han utilizado los medios mecánicos habituales, hasta Madrid.
Sin que haya aún confirmación de Renfe ni de Adif, algunos medios señalan que el recorrido completo Badajoz-Plasencia en eléctrico, se podrá hacer en la próxima primavera, ya que la instalación de catenarias está hecha ya hasta la capital del Jerte.
La velocidad ha alcanzado los 200 Km/h en algunos tramos, pero no influye en la duración del viaje, ya que para que se puedan alcanzar los 250 Km/h de la alta velocidad es necesario instalar un sistema de seguridad distinto y su instalación está prevista para 2024.
