El operador ferroviario Medway Terminals, que es filial del gigante marítimo MSC, ha sido el adjudicatario de las tres terminales ferroviarias extremeñas, la del área empresarial ExpacioNavalmoral, en Navalmoral de la Mata; la Plataforma Logística del Suroeste Europeo (Badajoz); y el área empresarial ExpacioMérida, en Mérida. La compañía ferroviaria MSC constituirá una sociedad mixta con la empresa pública Extremadura Avante para gestionar su explotación.
Medway, que ha sido el único ofertante al concurso convocado por la Junta de Extremadura, constituirá una sociedad mixta junto con la empresa pública Extremadura Avante, que se llamará “Extremadura Avante Logística” y que se encargará de la gestión del servicio de explotación de la terminal ferroviaria de ExpacioNavalmoral, ExpacioMérida y de la Plataforma Logística de Badajoz.
La licitación para la gestión de las tres terminales, salió a concurso el pasado mes de marzo con un plazo de ejecución de 15 años, incluyendo prórrogas y plazos de revisión, según el pliego de condiciones.
Medway operará 18 trenes semanales entre las tres terminales y aumentará el tráfico a ocho más en 10 años.
Los servicios que se gestionarán serán los de carga, descarga y almacenamiento, manipulación de la carga, carga y descarga de contenedores y servicios complementarios al transporte ferroviario.
