Los trámites para electrificar la línea ferroviaria convencional entre Madrid y Plasencia comenzarán en breve

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La ministra de Movilidad, Transportes y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que ha asistido a la reunión del Pacto Social y Político por el Ferrocarril celebrada el viernes en Mérida, compareció en rueda de prensa junto al presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, para hablar sobre las actuaciones relacionadas con el ferrocarril que se llevan a cabo en la red extremeña y de las que está previsto desarrollar próximamente.

Raquel Sánchez, ha anunciado que se van a iniciar en breve los trámites para la electrificación de la línea ferroviaria convencional entre Madrid y Plasencia, señalando además que se continúa trabajando para que en el primer semestre del próximo año 2023 esté terminada la electrificación de la línea de alta velocidad, así como las obras en el resto de los tramos desde Talayuela, el by pass de Mérida, el ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario) y la conexión del último tramo con Madrid, «cuyo estudio hemos enviado a evaluación ambiental», según ha explicado la ministra.

La titular de Transportes ha destacado también otras mejoras que se están llevando a cabo en la red convencional, como la instalación del bloqueo automático entre Humanes y Monfragüe y la continuación de las obras de mejora de la seguridad y las comunicaciones.

En cuanto a la línea entre Ciudad Real y Badajoz, ha explicado la ministra que se han terminado las obras de renovación de infraestructuras en una gran parte del recorrido y próximamente se iniciarán las del último tramo, entre Brazatortas y Los Pedroches.

En lo que concierne a la línea entre Mérida y Los Rosales, se han renovado más de 17 km entre Usagre y Llerena, además de concluir la sustitución del puente metálico en Usagre. Por lo que respecta a la línea entre Zafra y Los Rosales, ya se han adjudicado las obras de supresión del bloqueo telefónico.

ESTACIÓN PASANTE DE PLASENCIA

La ministra ha anunciado, entre otras cuestiones, el encargo de un estudio de funcionalidad para la estación pasante de Plasencia, en el que se analizará toda la información necesaria sobre aporte de viajeros y tráfico, con el que se espera dar respuesta a la demanda de los usuarios.

Además, Raquel Sánchez, ha anunciado que en enero se solicitó la permanencia de la Ruta de la Plata en la red Global Transeuropea y ha añadido que su departamento sigue trabajando para que esa permanencia se produzca.

GUILLERMO FERNÁNDEZ VARA

El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, agradeció que en la reunión no solo se haya informado sobre la red de alta velocidad, sino que se haya hablado de todo lo relacionado con la red convencional.

Fernández Vara ha mencionado la importancia de que el Gobierno haya adoptado el compromiso de articular el territorio de la comunidad autónoma de Norte a Sur, y ha valorado especialmente la electrificación de la línea convencional entre Madrid y Plasencia y el estudio encargado sobre la funcionalidad de la estación pasante de Plasencia.

Sobre este último aspecto, ha recordado su compromiso de trabajar para que ese estudio sea una realidad lo antes posible y que permita que «la alta velocidad pare en Plasencia una vez desaparezca la estación de Monfragüe como consecuencia de la plataforma nueva». Asimismo, ha asegurado que para ese estudio ADIF contará con el Ayuntamiento y con las fuerzas políticas, sociales y económicas de Plasencia.

 

 

Rafael

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