Ponte en Órbita visitas desde 2

• La adjudicación del contrato de suministro y transporte de 95.000 toneladas de balasto, cuenta con un importe de adjudicación superior a 1,4 millones de euros, IVA incluido.

Adif AV ha aprobado la adjudicación del contrato de suministro y transporte de balasto para la renovación del tramo Monfragüe-Plasencia y estaciones de Monfragüe y Plasencia, de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, con una actuación que supone el suministro y transporte de 95.000 toneladas de balasto y que  se adjudica por un importe de 1.451.056,2 euros (IVA incluido).

El balasto es la capa de material pétreo que se intercala entre la plataforma y las traviesas de la vía. Se caracteriza por su buena permeabilidad al aire y al agua, contribuyendo a mantener la capacidad para soportar cargas de la plataforma.

Los trabajos incluyen, entre otras, las siguientes operaciones: extracción de la piedra en cantera para la fabricación del balasto, almacenamiento temporal del mismo y preparación de las zonas de almacenamiento, y el transporte del material a los puntos de destino.

La UTE formada por las empresas CG Minería-Áridos Sevilla será la encargada de realizar los trabajos.

Renovación del tramo Monfragüe-Plasencia

Las obras de renovación del tramo Monfragüe-Plasencia y de sus estaciones abarca unos 17 km de vía. Ello permitirá mejorar la conexión entre los tramos de alta velocidad que se pondrán en servicio y la línea convencional Madrid-Monfragüe desde el triángulo de Plasencia. Este triángulo está configurado por una serie de vías que, partiendo del tramo Monfragüe-Plasencia, articulan la conexión ferroviaria entre Madrid, Monfragüe y Plasencia con Cáceres, Mérida y Badajoz.

Estos trabajos incluyen dos actuaciones, la renovación completa de las vías (balasto, carril y traviesas) en todo el trayecto Monfragüe-Plasencia, incluyendo ambas estaciones y la modificación de las dos cabeceras de la estación de Monfragüe para dar prioridad al triángulo de Plasencia en sentido Madrid-Plasencia, permitiendo asimismo las paradas en la estación de Monfragüe de las circulaciones hacia/desde Madrid.

Esta actuación va a ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Plurirregional de España 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.